Blog
// Blog SERVICE AUTO GHS //
Sfaturi și noutăți din domeniul auto
Catalizator înfundat: simptome și soluții
Pierderea de putere, consumul mai mare și martorul motor aprins pot indica un catalizator parțial sau total înfundat.
Citește mai multSenzori ABS defecți: simptome și riscuri
Martorul ABS aprins pe bord nu trebuie ignorat, chiar dacă frânarea pare normală – sistemul de siguranță activă poate fi dezactivat.
Citește mai multServodirecția: probleme frecvente și simptome
Volanul greu de manevrat, zgomotele la bracaj complet sau vibrațiile pot indica o problemă la sistemul de servodirecție.
Citește mai multPresiunea corectă în anvelope: de ce contează
O presiune incorectă în anvelope afectează consumul, aderența și durata de viață a cauciucurilor, chiar dacă diferența pare mică.
Citește mai multInjectoare murdare: simptome și soluții
Mersul neuniform la relanti, consumul mai mare și pornirea dificilă pot fi semne că injectoarele au nevoie de curățare sau verificare.
Citește mai multTurbocompresorul defect: simptome și cauze
Fumul albastru la evacuare, pierderea de putere și zgomotul de fluierat sunt semnele clasice ale unui turbocompresor pe cale să cedeze.
Citește mai mult
5 semne că mașina ta are nevoie de geometrie 3D
Volanul tras într-o parte, uzura neuniformă a anvelopelor sau vibrațiile la viteză mare sunt semnale clare că geometria roților nu mai este corectă.
Citește mai mult
Cât de des trebuie schimbat uleiul de motor?
Intervalul de schimb al uleiului depinde de tipul motorului, stilul de condus și calitatea uleiului folosit, nu doar de kilometrajul din carnet.
Citește mai mult
Cum recunoști o baterie auto slăbită înainte de iarnă
Pornirea greoaie a motorului, luminile de bord mai slabe sau vârsta bateriei de peste 4 ani sunt semnale că bateria trebuie verificată înainte de sezonul rece.
Citește mai mult