Blog
// Blog SERVICE AUTO GHS //
Sfaturi și noutăți din domeniul auto
Alternator defect: simptome și verificare
Bateria descărcată recurent, luminile mai slabe și martorul de încărcare aprins pe bord pot indica un alternator care nu mai încarcă suficient.
Citește mai multSistemul de evacuare: zgomote și probleme frecvente
Un zgomot metalic de vibrație, un sunet de tobă găurită sau mirosul de gaze în habitaclu indică probleme la sistemul de evacuare.
Citește mai multParbriz spart sau crăpat: reparație sau înlocuire
Nu orice crăpătură de parbriz necesită înlocuire completă – mărimea, poziția și tipul daunei decid dacă o reparație este suficientă.
Citește mai multConsum mare de ulei: cauze posibile
Dacă mașina „bea” ulei între reviziile programate, cauza poate fi de la simple scurgeri, la uzura segmenților sau a ghidajelor de supapă.
Citește mai multAnvelope Run-Flat vs anvelope clasice: diferențe
Anvelopele Run-Flat permit deplasarea și după o pană, dar vin cu diferențe importante de confort, preț și reparabilitate față de anvelopele clasice.
Citește mai multMiros de ars în habitaclu: posibile cauze
Un miros de ars simțit în habitaclu poate proveni de la frâne, ambreiaj, ulei scurs pe motor sau componente electrice supraîncălzite.
Citește mai multTermostat defect: simptome și efecte asupra motorului
Un termostat blocat, fie deschis, fie închis, afectează direct temperatura de funcționare a motorului și consumul de combustibil.
Citește mai multCutia de viteze automată: întreținere și greșeli de evitat
Cutiile automate au nevoie de întreținere specifică – uleiul potrivit, schimbat la intervalul corect, previne majoritatea defecțiunilor costisitoare.
Citește mai multAmbreiaj uzat: semne că trebuie înlocuit
Patinarea la accelerație, pedala care își schimbă punctul de prindere și mirosul de ars sunt semne clare de ambreiaj uzat.
Citește mai mult