Consum mare de ulei: cauze posibile

Un anumit consum de ulei între reviziile programate este normal la multe motoare, dar atunci când nivelul scade vizibil în doar câteva mii de kilometri, este un semnal care merită investigat, nu ignorat.

Scurgeri externe vizibile

Garniturile de chiulasă, garnitura de baie de ulei sau simeringurile arborelui cotit se pot degrada în timp, lăsând urme vizibile de ulei sub mașină sau pe componentele motorului.

Ardere internă de ulei

Când uleiul ajunge în camera de ardere, prin segmenți uzați sau ghidaje de supapă deteriorate, mașina „consumă” ulei fără scurgeri vizibile la exterior. Fumul albăstrui la eșapament, în special la pornire sau la decelerare, este semnul caracteristic.

Motoare cu turbo și consumul de ulei

Turbocompresorul lubrifiat cu ulei de motor poate deveni o sursă suplimentară de consum atunci când garniturile turbinei se uzează, ulei ajungând astfel în circuitul de admisie sau evacuare.

Ce verificăm pentru a găsi cauza exactă

• Inspecție vizuală completă pentru urme de scurgeri externe.
• Verificarea culorii fumului de eșapament în diverse regimuri de funcționare.
• Testul de compresie, pentru evaluarea stării segmenților.
• Starea turbocompresorului, la motoarele echipate cu acesta.