Ce este echilibrarea roților și de ce contează

Echilibrarea roților constă în distribuirea uniformă a greutății unei roți montate, astfel încât aceasta să se rotească fără vibrații la orice viteză. Micile diferențe de greutate, inevitabile la fabricarea anvelopelor și jantelor, sunt corectate cu ajutorul unor contragreutăți speciale.

Cum funcționează procesul de echilibrare

Roata este montată pe un echipament special care o rotește la viteză controlată și măsoară exact unde apar dezechilibrele de greutate, atât pe partea interioară, cât și pe cea exterioară a jantei.

Pe baza acestor măsurători, tehnicianul aplică contragreutăți în punctele exacte indicate de echipament, până când roata se rotește uniform, fără vibrații reziduale.

Ce se întâmplă cu o roată neechilibrată

O roată neechilibrată produce, în timp, mai multe efecte negative:

• Vibrații resimțite în volan sau în podea, mai pronunțate la anumite intervale de viteză.
• Uzură neuniformă și accelerată a anvelopei respective, sub formă de „valuri” pe suprafața de rulare.
• Suprasolicitarea rulmenților de roată, care preiau constant vibrațiile suplimentare.
• Oboseala prematură a componentelor de suspensie și direcție, expuse la vibrații continue.

Când este necesară o nouă echilibrare

Recomandăm verificarea echilibrării la fiecare montare de anvelope noi sau la schimbul sezonier, precum și ori de câte ori apar vibrații neobișnuite la volan, chiar dacă anvelopele nu sunt noi.

O lovitură puternică de bordură sau groapă poate deplasa o contragreutate sau poate deforma ușor janta, ambele situații necesitând o nouă echilibrare.