Zgomote suspecte la suspensie: ce le poate provoca
Suspensia unei mașini este formată din mai multe componente – amortizoare, arcuri, bucșe, brațe – iar fiecare poate produce un zgomot caracteristic atunci când se uzează sau se deteriorează. Recunoașterea tipului de zgomot ajută la o diagnoză mai rapidă.
Zăngănit la denivelări mici
Un zăngănit metalic, repetitiv, la trecerea peste denivelări mici sau pavaj neuniform, indică frecvent bucșe de stabilizator uzate sau bare de stabilizator slăbite, componente relativ ieftine de înlocuit.
Bufnitură surdă la denivelări mari
O bufnitură surdă, resimțită mai ales la trecerea peste denivelări mai mari, apare adesea din cauza amortizoarelor uzate sau a suporților acestora, ajunse la finalul duratei de viață și care nu mai amortizează corect impactul.
Scârțâit continuu în viraje
Un scârțâit continuu, mai evident în viraje sau la manevrarea volanului pe loc, poate fi semnul unor bucșe uscate sau uzate la brațele suspensiei, componente care necesită de obicei înlocuire completă, nu doar lubrifiere.
De ce e greu de diagnosticat „după ureche”
Mai multe probleme diferite pot produce zgomote asemănătoare:
- Bucșe de stabilizator uzate vs. bară de stabilizator slăbită.
- Amortizor uzat vs. suport de amortizor deteriorat.
- Rulment de roată uzat vs. articulație sferică (pivot) cu joc.
Concluzie
Deoarece multe zgomote de suspensie se aseamănă între ele, o verificare pe elevator, cu mașina ridicată și componentele solicitate manual de un tehnician, rămâne cea mai sigură metodă de diagnostic corect.
Ai nevoie de o verificare la service?
Echipa SERVICE AUTO GHS din Roman te așteaptă pentru o evaluare tehnică completă a mașinii tale.
Programează-te