Catalizator înfundat: simptome și soluții

Catalizatorul reduce emisiile poluante ale motorului, dar atunci când se înfundă, devine un obstacol pentru evacuarea gazelor arse, afectând direct performanța și consumul mașinii.

Cum recunoști un catalizator înfundat

Pierderea vizibilă de putere, mai ales la turații ridicate, alături de un consum crescut de combustibil, sunt printre primele semnale. Motorul poate părea „sufocat”, ca și cum ar respira mai greu.

În cazuri avansate, mașina poate chiar să caleze la relanti sau să pornească foarte greu.

Cauze frecvente ale înfundării

Arderea incompletă a combustibilului, cauzată de bujii uzate, injectoare murdare sau o sondă lambda defectă, duce în timp la depuneri excesive în interiorul catalizatorului.

Folosirea prelungită a unui ulei de motor necorespunzător sau consumul excesiv de ulei poate contribui de asemenea la colmatarea structurii ceramice interioare.

Poate fi reparat sau trebuie înlocuit?

Un catalizator ușor colmatat poate uneori fi curățat, dar odată ce structura ceramică internă este deteriorată fizic, singura soluție este înlocuirea completă a piesei.

Ce verificăm pentru diagnostic corect

• Presiunea contrapresiunii din eșapament, un indicator direct al blocajului.
• Codurile de eroare legate de eficiența catalitică.
• Starea sondei lambda și a sistemului de aprindere, cauze frecvente ale colmatării.