Baterie descărcată: cum pornești mașina în siguranță

Atunci când bateria este complet descărcată, pornirea cu ajutorul cablurilor booster și al unei alte mașini este o soluție rapidă, dar trebuie făcută respectând o ordine precisă a conexiunilor, pentru a evita accidentele sau deteriorarea sistemului electric.

Ordinea corectă a conexiunilor

Pentru o pornire în siguranță cu cabluri booster, respectă această ordine:

• Conectează întâi cablul roșu (pozitiv) la borna pozitivă a bateriei descărcate.
• Conectează celălalt capăt al cablului roșu la borna pozitivă a bateriei donatoare.
• Conectează cablul negru (negativ) la borna negativă a bateriei donatoare.
• Conectează celălalt capăt al cablului negru la o masă metalică a mașinii cu bateria descărcată (nu direct la borna negativă a bateriei descărcate).

De ce contează conectarea la masă, nu la borna negativă

Conectarea ultimului capăt la o piesă metalică nevopsită, departe de baterie, în loc de borna negativă direct, reduce riscul unei scântei lângă baterie, acolo unde se pot acumula gaze inflamabile în timpul procesului de încărcare-descărcare.

Pornirea și deconectarea

După conectarea corectă, pornește mai întâi motorul mașinii donatoare și lasă-l să meargă câteva minute, apoi încearcă pornirea mașinii cu bateria descărcată. Odată pornit motorul, este recomandat să-l lași să meargă câteva minute înainte de a deconecta cablurile, în ordine inversă față de conectare.

Când problema se repetă frecvent

Dacă bateria se descarcă frecvent fără un motiv aparent, cauza poate fi un consumator lăsat pornit din greșeală, un alternator defect care nu mai încarcă suficient bateria în timpul mersului, sau pur și simplu o baterie ajunsă la finalul duratei ei de viață.