Amortizoare uzate: cum le identifici

Amortizoarele controlează mișcarea arcurilor suspensiei, oprind oscilațiile excesive ale caroseriei după trecerea peste o denivelare. Uzura lor este graduală și de aceea greu de observat fără o comparație clară sau un test dedicat.

Testul simplu de apăsare

Un test la îndemână constă în apăsarea puternică a caroseriei în dreptul fiecărei roți și eliberarea bruscă a acesteia. Dacă mașina oscilează de mai mult de o dată-două înainte de a se opri complet, este posibil ca amortizorul respectiv să fie uzat.

Acest test oferă doar o indicație generală, nu un diagnostic complet – amortizoarele slab uzate pot trece testul, deși performanța lor reală este deja redusă.

Urmele vizibile de scurgere

O urmă de ulei pe corpul amortizorului indică o scurgere internă a lichidului hidraulic care asigură amortizarea, semn clar că piesa trebuie înlocuită, indiferent de kilometrajul parcurs de la montare.

Efectele unor amortizoare uzate

Amortizoarele uzate afectează mai multe aspecte ale mașinii:

• Confortul general la trecerea peste denivelări, cu balansări prelungite ale caroseriei.
• Distanța de frânare, care poate crește din cauza contactului inconstant al roții cu asfaltul.
• Stabilitatea în viraje, mai ales la viteze medii și mari.
• Uzura neuniformă și accelerată a anvelopelor.